DLV 

Hai cu masina si va fii bine

Termostatul (auto) este o piesă mecanică a sistemului de răcire, care are funcţia de a închide orificiul de trecere a lichidului de răcire spre radiator, cât timp motorul este rece după pornire, pentru ca acesta să ajungă cît mai repede la temperatura de funcţionare dorită, şi de a-l deschide, spre a permite trecrea lichidului prin radiator, după ce motorul a ajuns la temperatura de funcţionare optimă.

Termostatul se compune dintr-un miez de ferită, care la temperatură mai ridicată se dilată, acţionînd prin construcţia lui, la motoarele de răcire cu aer nişte lamele de ghidaj al circuitului de aer, sau la motoarele de răcire cu lichid o supapă, unde lichidul de răcire, antrenat de o pompa, să poată circula din blocul motor spre radiator, menţinânduse astfel la o temperatura de ca. 83-92 grade, temperatura optimă al motorului. Acest reglaj de termostat, diferă de la tip de motor la altul.